塑料擠出機(jī)分為單螺桿擠出機(jī)、雙螺桿擠出機(jī)、多螺桿擠出機(jī)，擠出機(jī)包括螺桿、機(jī)筒、料斗、機(jī)頭、和模具，塑料通過(guò)擠壓系統(tǒng)而塑化成均勻的熔體，并在這一過(guò)程中所建立壓力下，被螺桿連續(xù)的擠出機(jī)頭。

 
張家港市華德機(jī)械科技有限公司單螺桿擠出機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

1、特種屏障，BM綜合混煉設(shè)計(jì)，保證物料的混煉效果。

2、高扭力輸出，特大推力軸承。

3、齒輪，軸為高強(qiáng)度合金鋼，滲碳，磨齒處理。

4、高硬度，高光潔度，超低噪音。

5、PLC 智能控制，可實(shí)現(xiàn)主輔機(jī)間的聯(lián)動(dòng)。

6、易于監(jiān)控的人機(jī)界面，方便了解加工和機(jī)器狀態(tài)。

7、低溫塑化的設(shè)計(jì)理念，保證高質(zhì)量制品的擠出。

8、兩階式整體設(shè)計(jì)，強(qiáng)化塑化功能，保證調(diào)整高性能擠出。

9、根據(jù)需要可更換控制方式（控溫儀表）。

10、材質(zhì)為38CrMoAL/A氮化處理，耐磨。

11、嚴(yán)格的溫控精度，風(fēng)冷水冷相結(jié)合冷卻。

12、*的入料口設(shè)計(jì)，具有的水冷裝置。

單螺桿提出機(jī)的螺桿分為輸送段、壓縮段、計(jì)量段

        輸送段：塑料自料斗進(jìn)入擠出機(jī)的料筒內(nèi)，在螺桿的旋轉(zhuǎn)作用下，由于料筒內(nèi)壁和螺桿表面的摩擦作用向前運(yùn)動(dòng)。在該段，螺桿的職能主要是將塑料壓實(shí)提供向前輸送的動(dòng)力，物料仍以固體狀態(tài)存在，雖然由于強(qiáng)烈的摩擦熱作用，在接近末端時(shí)與料筒內(nèi)壁相接觸的塑料已接近或達(dá)到粘流溫度，固體粒子表面開(kāi)始發(fā)粘，但熔融仍未開(kāi)始。這一區(qū)域稱(chēng)為遲滯區(qū)，是指固體輸送區(qū)結(jié)束到zui初開(kāi)始出現(xiàn)熔融的一為粘流態(tài)。

        壓縮段：螺槽體積由大逐漸變小，并且溫度要達(dá)到物料塑化程度，此處產(chǎn)生壓縮由輸送段三，在這里壓縮到一，這叫螺桿的壓縮比--3：1，有的機(jī)器也有變化，完成塑化的物料進(jìn)入到第三段。

        計(jì)量段，此處物料保持塑化溫度，只是象計(jì)量泵那樣準(zhǔn)確、定量輸送熔體物料，以供給機(jī)頭，此時(shí)溫度不能低于塑化溫度，一般略高點(diǎn)。從熔融段進(jìn)人均化段的物料是已全部熔融的粘流體。向前輸送的粘流體在機(jī)頭口模阻力下，一部分回流被進(jìn)一步混合塑化，一部分被定量定壓地從機(jī)頭口模擠出。